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在国内，根据《反垄断法》、《反价格垄断规定》，经营者存在价格垄断行为的，按照《反垄断法》第四十六、第四十七、第四十九条进行处罚，处以上一年度销售额1%-10%的罚款，且需要考虑违法行为的持续时间。如果裁定三大巨头存在价格垄断行为，并按照2017年在中国销售额进行处罚，那么罚款额将在4.4亿美元-44亿美元之间，而如果考虑从2016年至今的市场行为，以2016-2017年度销售额进行处罚，那么罚金将在8亿美元-80亿美元之间。

据日本富士电视台4日报道，安倍当日在参拜位于三重县的伊势神宫后将举行年初记者会。报道称，安倍预计将在会上宣布公布新年号的日期——4月1日，即日本新天皇即位前一个月。报道表示，决定年号的政令经内阁通过后，由日本明仁天皇署名，再进行公布。报道称，日本部分保守派此前表示反对提前公布新年号，但日本政府认为，为避免给民众的生活造成麻烦，需要提前一个月公布。

对此，亚星客车方面认为，公路客运市场需求出现下滑的主要原因在于高铁、飞机的替代以及长途公路线路审批的严格。未来公司将细分客运、旅游、团体市场需求，开发有针对性的整车，满足客户差异化需求。宇通客车方面表示，公司抓住了国家对新能源补贴政策切换的关键节点，在过渡期内与客户共同促成订单交付，同时抓住了旅游客车增长的机会，实现了销量和占有率的双提升。

里曼说，“这意味着，养老基金未能实现人们所需和预期的退休收入改善。新的养老金协议可以帮助解决这些问题。”根据计划将于明年实施的安排，职业固定收益养老金将由固定缴款计划取代，在固定缴款计划下，退休收入将取决于个人在工作期间积累的储蓄。转向固定缴款制将使荷兰的职业养老基金更不易受到利率波动的影响，并不再需要维持偿付能力缓冲。

另据《日本经济新闻》网站5月30日报道，日本电信运营商软银公司针对预定2020年春季实现商用化5G的设备，选择了爱立信和诺基亚的基站。爱立信和诺基亚5月29日宣布被选为5G基站的供应商。目前，除日本软银公司外，德国电信公司美国分公司与美国移动通信公司、意大利Wind Tre等都已成为爱立信和诺基亚的客户。

我们看到，第四季度的亏损虽然同比扩大24%至11亿美元，但却低于市场的普遍预期11.8亿美元。前不久，优步已经剥离了在印度的外卖业务，将印度的送餐业务出售给当地竞争对手Zomato，以换取该企业9.99%的股份，这一举动获得了一些金融机构的好评。可见，这也迎合了市场预期。值得一提的是，去年9月，Uber也退出了其在韩国的Uber Eats业务。